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La fin d’une ère
L’annonce de la fin de production des SL-1200G et SL-1210G marque la conclusion d’une histoire commencée en 1972. Pour saluer ce demi-siècle de règne, Technics propose deux ultimes versions, SL-1200GME et SL-1210GME. Le suffixe “ME”, pour Master Edition, sonne comme un adieu élégant. Bras doré, logos polis, plaque numérotée : tout évoque la pièce de collection, produite à 1200 exemplaires pour la version argentée et 1210 pour la noire.
Un moteur de nouvelle génération
Sous leur esthétique clinquante se cache une mécanique d’exception. Ces platines reprennent le moteur sans noyau de fer de la 1200G, mais y ajoutent la technologie propriétaire ΔΣ-Drive, dérivée des amplificateurs numériques de la marque. Ce système crée un signal sinusoïdal pur via une modulation delta-sigma, pilotée en PWM, afin de supprimer le bruit et les micro-irrégularités de rotation. Résultat : un couple précis, des graves nets et une stabilité de lecture exemplaire.
Châssis tripartite et isolation totale
Le châssis associe aluminium moulé et composite BMC renforcé par fibre de verre, pour un équilibre rare entre rigidité et amortissement. Une plaque d’aluminium brossé coiffe l’ensemble, tandis que des pieds isolants intégrant le matériau α-gel filtrent les vibrations. Le plateau, lui aussi tri-matière, combine laiton, aluminium et caoutchouc pour un poids total de 3,6 kg, chaque exemplaire étant équilibré individuellement en usine.
Silence et précision
L’alimentation dérivée de la SL-1000R adopte une topologie multiétage à fréquence élevée, doublée d’un circuit d’annulation de bruit. L’ensemble vise à éliminer toute interférence dans le signal moteur. Le bras en “S”, usiné en magnésium et monté sur roulements à faible friction, complète ce tableau d’ingénierie fine.
Ce qu’on en pense
Chez Haute Fidélité, on voit dans ces Master Edition plus qu’une série limitée : un manifeste. Technics prouve que la perfection mécanique reste une affaire de passion et d’ingénierie, pas seulement de nostalgie. Ces SL-1200GME et SL-1210GME incarnent l’ultime raffinement d’une architecture devenue légendaire. Leur disparition annoncée signe la fin d’une époque, mais aussi son apothéose.
Spécifications techniques
Platine vinyle à entraînement direct
Moteur ΔΣ-Drive sans noyau de fer
Vitesses 33⅓, 45 et 78 tours/minute
Couple de démarrage 0,32 N·m
Pleurage et scintillement 0,025 % WRMS
Plateau laiton et aluminium, 33 cm, 3,6 kg
Bras en S magnésium, longueur effective 23 cm
Réglage de hauteur 0 à 6 mm
Force d’appui 0 à 4 g
Sortie phono RCA avec borne de terre
Alimentation 220–240 V AC, 50/60 Hz
Consommation 11 W
Dimensions 45 × 17 × 37 cm
Poids 18 kg
Finitions argentée (SL-1200GME) ou noire (SL-1210GME)
Édition limitée : 1200 + 1210 exemplaires
Prix : 5500 €
